汽车涂装中央空调工艺设计要点

关注:332     发表时间:2016-08-01 08:41:11

     目前国内外喷漆室均采用上送下吸的通风方式,喷漆室的洁净度是靠室体和送风空调系统来保证,喷漆室内的温湿度、洁净度主要是靠空调送风系统来保证。为了保证给喷漆室洁净、温湿度合适的送风,我们这里和大家分享下汽车涂装中央空调工艺设计要点五则:

      1、室外空气状态的选择 考虑到涂装工艺空调全年运行,计算冷热负荷而选择室外空气状态时,必须考虑极限工况,一般来说,长沙极限气候条件如下:
      ①冬季室外空气极限工况,比如:长沙地区,温度-0.8℃,湿度90%;
      ②夏季室外空气极限工况,比如:长沙地区,温度36.5℃,湿度57%;
      2、送风条件根据选择使用的油漆施工工艺要求,确定送风状态: 溶剂型油漆,空调送风温湿度:23±3℃,65±5%; 水性漆,空调送风温湿度条件:23±1℃,65±3%; 工位、厂房空调可以根据舒适性要求设计送风温湿度。工艺空调必须严格按照送风条件,来计算空调负荷,且保证10-20%的富余量;工位、厂房空调可适当放宽送风要求,减少空调设备投资和运行费用。
      3、能源选择 根据项目所在位置,合理选择加热、制冷和加湿的冷、热源。能源主要形式有:天然气、蒸汽、热水、冷冻水、天然冷热源等。一般来说选择天然气加热换热效率较高,可达98%以 上,其次是蒸汽,但蒸汽需锅炉系统,且涉及到冷凝水处理问题,系统较复杂;冷冻水系统必须根据整个车间所有需求冷量的设备使用频次情况,选择制冷机组,一般为2台或多台组 合,可以节省能源。天然冷热源如太阳能、地热能等需根据不同的地理位置,合理利用。
      4、风量计算 计算风量时,需将工艺空调和工位、厂房空调分开计算,因此彼此送风条件不同,可以节省能源。在保证工艺施工要求的同时,尽量减少系统的新风量,降低能耗。
      5、功能段选择 根据工艺要求选择功能段。一般水性漆油漆对送风温湿度要求较高,空调不能采用露点送风,必须增设二次加热段来调节送风相对湿度。溶剂型空调对温湿度要求相对较低,根据进风条件,机组可以考虑设计加热段和加湿段即可,夏季空气进风温度较高,可以通过水喷淋降温处理;当室外空气为高温高湿时,可避开白班生产。
      随着近几年环境温度不断升高,工位空调考虑生产操作舒适性要求,增设表冷段来改善车间生产条件。


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